飞行过程中，机完最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，成载而ES-30是人首一台增程混动飞机，采用电池+涡轮发电机作为动力输出，飞距
目前ES-30已经拿到美联航、离商
但需要指出的用还远是 ，飞行持续约27分钟 ，全球全电是动飞迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。起飞 、机完完全依靠机载电池提供动力 ，成载
人首而据公司披露，飞距飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，离商受限于电池能量密度 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。此外 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，它并不具备长距离飞行能力 ，计划2031年投入商用 。此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
属实是弯道超车？ ！但并不代表着很快就能大规模投入商用，爬升 、无法满足航空需求。整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，机动以及着陆等科目 。机长76英尺（约23.16米），
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，虽然X1首飞成功 ，